Além dos requisitos de precisão do bloco analógico nas peças da ferramenta de inspeção veicular, a precisão da altura de outras peças é garantida como mais ou menos±0,01 mm, e o formato pode estar na faixa de mais ou menos 0,1 mm.Quando o mecanismo de botão é utilizado, ele também é processado de acordo com o padrão mais ou menos 0,1 mm e a altura de acordo com a tolerância de mais ou menos 0,01 mm.

O método de processamento da fivela da ferramenta de inspeção do carro tem três partes, o assento da fivela e a fivela simétrica esquerda e direita.Antes do processamento, o material do material recebido é primeiro determinado e, em seguida, a forma externa do material recebido é determinada, se há 0,3 ~ 0,5milímetros.A quantidade de fresadora começa a ser perfurada.Para facilitar o processamento posterior, o ponto de referência deve ser feito.O furo do pino de posicionamento é usinado com uma broca de 2,5 mm.O orifício do pino deve ser cortado e acabado após o acabamento do lixamento.Após a finalização da fresadora, o rosqueamento é enviado.Tratamento térmico, dureza é HRC45° C ~ 48° C, os fixadores padrão encomendados no mercado não são endurecidos. Para levar em consideração a vida útil das peças, todas as peças de aço são endurecidas e acabadas após o tratamento térmico.Observe que a espessura do assento de encaixe e do bloco da fivela deve ser refinada para±0,01 MM, e o processamento de corte do fio é concluído após a conclusão.A ranhura e o orifício de encaixe são os reais.Ao combinar, você deve prestar atenção à folga correspondente.Para garantir que a esquerda e a direita não possam ser abaladas após a conclusão da cooperação, um mecanismo de encaixe perfeito é concluído.